Nota de Falecimento: Walter Pinheiro

Esse espaço é destinado à corrida de rua e tudo que esteja ligado ao tema. Infelizmente informo que é com extremo pesar na data de 29 setembro 2019, o amigo Walter Pinheiro  do bairro de Nilópolis daqui do Rio de Janeiro faleceu.

Ele era uma referência no bairro de Nilópolis para o esporte, pois além de corredor organizava corridas naquele bairro, eu corri várias provas dele. Segundo informações dos amigos ele estava doente. É uma perca para os amantes da corrida. Muito triste saber disso.

O Blog mais uma vez presta uma grande homenagem a este amigo que se foi Walter você irá fazer muita falta, descanse em paz amigo que Deus te receba de braços abertos. Agora resta nós orarmos para que Deus conforte os corações de seus familiares nesse momento tão difícil, meus sentimentos a todos familiares.

Competição nº 462 - Global Energy Race 2019

Distância: 10 Km;

Tempo: 42 minutos e 00 segundos;
Pace: 4 minutos e 12 segundos;
Velocidade média: 14,29;

Local: Copacabana e Ipanema - Rio de Janeiro;

Colocação Geral: 73°;
Colocação Faixa Etária: 3° (mas não houve premiação); e
Total de Corredores: + Mil Corredores.

Nesse domingo com a manhã chuvosa, dia 22 setembro 2019, foi realizada a Global Energy Race, nas orlas da praias de Copacabana e Ipanema - Rio de Janeiro. Com os seguintes percursos: 10K, 5K e 3K de caminhada.

Essa é uma ação promovida/patrocinada pelo Grupo BIMBO DO BRASIL LTDA com sede no Jardim Cambará, Cidade de São Paulo. Um projeto global que acontece simultaneamente em 22 países e 36 cidades por uma grande causa. A cada quilômetro percorrido pelos Corredores, o Grupo Bimbo, representado pelas marcas Pullman e Plus Vita, doará duas fatias de pães à bancos de alimentos, apoiando as famílias que mais precisam. Com a ajuda dos Corredores,a empresa deseja conquistar a marca de 1,5 milhões de fatias doadas ao redor do mundo.

A organização dessa prova liberou um código para os Corredores se inscreverem gratuitamente. Fiz a minha inscrição e aproveitei para inscrever minha esposa e minha filha para incentiva-las na prática esportiva.

Kit da prova

Eu e minha família partimos cedo para Copacabana porque à largada estava prevista para às 7 horas da manhã. Chegamos no Posto 2 da Orla de Copacabana às 06:30h. Só deu tempo de nos aprontar, guardar a bolsa no guarda volumes e logo em seguida fomos para à largada. A estratégia era fazer um bom treino de velocidade e ver quanto daria os meus 10Km...Às 7:01h deu-se à largada e cada um foi correndo no seu pace...A temperatura estava amena, chovendo pouco. Fomos correndo em direção a praia de Ipanema. Ao chegar no 1,5Km estranhei uma coisa...Alguns corredores já vinham retornando...Ao chegar mais a frente com 1,7Km no posto de hidratação mais corredores retornando...achei estranho, como estava no percurso de 10Km continuei prosseguindo correndo...Próximo do 2,5 Km vinha retornando os corredores dos 5Km...Aí percebi o que houve os fiscais no 1,7Km se enrolaram com os primeiros corredores, pensando que ali era o retorno e pediram para retornar e os corredores retornaram...Saímos da orla de Copacabana e chegamos na Orla da praia de Ipanema, fomos correndo até o retorno no Km 5, fizemos o retorno e voltamos correndo para o mesmo lugar em Copacabana. Ao chegar no no retorno dos corredores que estavam correndo 5Km foi um mafuá danado, vários correndo devagar e outros caminhando...Esses corredores se espalharam por todo o percurso que nos fez correr em zig zag e para não trombar com ninguém passamos a correr na ciclovia de Copacabana, mas não teve jeito outros invadiram a ciclovia também e fomos correndo em zig zag...Lá pelo oitavo Km vinha um casal de caminhantes que estava na corrida de mãos dadas e segurando celular, gritei fiz sinal para eles saírem da frente e nem era com eles, daí resolvi não sair da frente como estava em velocidade alta e eles sentiram que iria dar merda, resolveram sair da frente, por um triz não acontece um acidente sério...Mas graças à Deus não houve nada, finalizei os 10K em 42 minutos 00 segundos terminando na 73° Colocação Geral e 3° em minha Faixa Etária.

Logo assim que finalizei a prova fiquei procurando a minha esposa e filha que estavam nos 5Km, depois de uns minutinhos encontrei elas. A minha esposa Paula terminou os 5 Km em 35 minutos e 50 segundos, já a minha filha Bruna terminou os 5 km 41 minutos e 13 segundos...As parabenizei e fomos pegar as medalhas.😃

Antes da prova

Comemorando...Parabéns Paula e Bruna

Avaliação da Prova:

⇨Inscrição: De R$ 65 à 75 reais. A minha e da minha família a inscrição foi gratuita...Ponto positivo;

⇨Kit: Entregue 4 dias antes da prova em uma loja de esportes em um shopping do Leblon. Recebemos: 1 bolsa pequena térmica, 1 camiseta da prova, 1 viseira, 1 squeeze, 1 tatuagem, 1 número de peito, 4 alfinetes, 1 chip descartável colocado atrás do número e 1 pulseira de ritmo para largar no devido pace...Ponto positivo;

⇨Guarda volumes: A organização disponibilizou um local grande na prova, para guardar nossos pertences, as Staffs recebiam as nossas bolsas, anotava o nosso número de peito na sacola plástica e colocava uma parte pequena do número de peito dentro dessa sacola e guardava. Na entrega não tive nenhum problemas, sendo rápido porém na entrega demorou muito e teve até um cara que discutiu com uma outra corredora por causa de furar filar...Esse quesito precisa ser muito melhorado...Ponto negativo;

⇨Altimetria: Leve...Ponto positivo;

⇨Percurso da prova: Pois à largada deu-se no posto 2 da orla de Copacabana, corremos toda a extensão dela e fomos correndo até a orla da praia de Ipanema e retornamos tudo novamente. O trânsito foi fechado, durante o percurso houve placas de kms, durante o percurso houve pacers para os atletas, durante o percurso tinha staffs. Porém os Staffs no 1,7 Km falhou falando para os primeiros corredores do 5Km retornarem que houve o maior bafafá...Para quem correu os 10Kms na volta nos encontramos com a turma dos 5Km e caminhada o que atrapalhou a performance...Sugiro que a organização oriente os staffs e os corredores para não atrapalhar os outros corredores durante o percurso...Esse item precisa ser melhorado...Ponto negativo;

⇨Posto de hidratação: Muito bom, a organização colocou 2 pontos de hidratação na ida, 2 postos na volta e mais 1 posto na chegada com água em copos fechados e gelados...Ponto positivo;

⇨Lanche: A organização disponibilizou para os Corredores algumas mesas com várias bananas, maçãs e 1 pacote de biscoito sticks 100% integral...Ponto positivo;

⇨Posto Médico: O organização disponibilizou 1 ambulâncias UTI com Equipe Médica na largada/chegada...Ponto positivo;

⇨Banheiros: A organização disponibilizou banheiros químicos na largada...Ponto positivo;

⇨Medalha de participação: Todos os atletas que cruzaram a linha de chegada de forma legal, receberam uma linda medalha finisher de metal redonda na frente vindo escrito Global Energy Race, desenho de 2 corredores, desenho do mapa do mundo, escrito PLUSVITA. Atrás vindo escrito o ano 2019, hastag, desenho de dois dançarinos dançando tango, escrito Buenos Aires e Global Energy Race. Já na fita personalizada na cor azul, vindo escrito Global Energy Race 2019 - PLUSVITA...Ponto positivo;

⇨Premiação: A organização premiou com troféus os 5 primeiros colocados dos percurso 5K e 10K no geral Masculino/Feminino...Ponto positivo;

⇨Premiação na faixa etária:  Não teve...Ponto negativo; 

⇨Resultado da Prova: O resultado encontra-se no www.chronomax.com.br ...Ponto positivo;

⇨Prova: Essa prova apesar de ser gratuita para muitos corredores, muitos também pagaram e teve vários pontos negativos: no percurso, vários corredores não fazendo o percurso todo, eu fui contando os corredores que estavam na minha frente e era para ser o 48° colocado geral e na relação final fiquei em 73° na geral, mandei uma mensagem para a empresa que fez a cronometragem espero que corrijam, quando concluímos a prova houve uma super mega fila para pegar o lanche, medalha e o nossos pertences no guarda volumes, sem contar que não houve premiação nas faixas etárias, espero que a organização corrija esses pontos negativos. Pelo outro lado foi bom a ação dessa empresa em doar alimentos para as pessoas necessitadas e ter incentivado a minha família na prática esportiva.

Nos vemos na próxima linha de largada.🏃‍♂️🏃‍♀️💨

Suplementação para a Cassino Ultra Race 230K

Chegaram hoje Gatorade para minha suplementação durante o percurso da Cassino Ultra Race 230K, que será no próximo dia 26 setembro 2019.

Muito obrigado Raphael Pazos e William. O apoio da Effect Sport será fundamental para essa prova.🏃‍♂️

Atletas Cassino Ultra Race 230K

Está  chegando...Faltam apenas 9 dias para acontecer a maior Ultramaratona de praia do mundo à Cassino Ultra Race 230K. Um convite para uma aventura incrível e fascinante para todos que possuem o ímpeto de colocar seus limites psicólogos e físicos à prova, num dos lugares mais inóspitos e isolados do litoral brasileiro. Esses são alguns dos inscritos que estarão correndo essa prova.🏃‍♂️🏃‍♀️💨

Ainda falando sobre o Tênis Olympikus Pride 2

Treino na Praia da Restinga da Marambaia

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Treino Técnico para Cassino Ultra Race 230K na Praia da Restinga da Marambaia

Nessa manhã desse domingo meio ensolarado dia 15 setembro 2019, realizamos o último treino técnico, com o objetivo para correr a Cassino Ultra Race 230K, com todo material obrigatório exigido pela organização da prova, dentro da Praia Restinga da Marambaia, pertinho de Barra de Guaratiba no Rio de Janeiro, uma praia perfeita para prática de treinos para essa prova que iremos realizar daqui há duas semanas na maior praia do mundo que fica no Sul do Brasil, pois a areia é dura igual a praia de Cassino.

A restinga da marambaia é administrada pelo Centro de Avaliações do Exército Brasileiro. A faixa de areia tem quase 43 Km de extensão é um verdadeiro paraíso reservado aos pássaros, peixes, répteis e outros habitantes privilegiados da restinga. A vegetação praticamente intacta, rasteira, formada por árvores e arbustos de pequeno porte ou seja, a restinga compreende ainda o que é conhecido como floresta praiana.

Essa praia tem acesso restrito por ser área militar. A navegação e pesca nas proximidades da restinga é proibida, por existir riscos de acidentes devido à realização de testes de armamentos e munições. O acesso a esse local precisa de autorização do Exército, onde somente é permitido usufruir uma parte desse paraíso ecológico os militares, seus familiares moradores desse local e convidados.

Para mim foi um domingo perfeito onde pude simular treinando para a Cassino Ultra Race com os amigos Daniela, Carlos, Cláúdio e Fábio e ainda de quebra conhecer esse santuário ecológico que ainda não o conhecia.

Algumas fotos do treino

Obrigado Daniela Simas e seu esposo Fernando por ter conseguido a autorização com o Exército para treino nesse local.🏃‍♂️🏃‍♀️💨

4ᵒ Treino na ZL dos Afonsos puxando pneu

5 edição da Corrida pela Vida - Convite

Galeria dos Campeões da Cassino Ultra Race 230Km

A praia de Cassino com 230 Km de extensão é considerada um deserto horizontal, sendo a maior praia do mundo. Essa imensa faixa de areia começa nos Molhes da Barra na cidade de Rio Grande e termina nos Molhes da Barra do Chuí, fronteira com o Uruguai e desde 2015 vem acontecendo à Cassino Ultra Race.  Onde os atletas se aventuram no ímpeto, colocando seus limites físicos e psicológicos nessa prova em um dos lugares mais inóspitos e isolados do litoral brasileiro e para homenagear todos os campeões (masculino e feminino) de todas edições dessa majestosa prova a partir de hoje o Blog homenageará divulgando todos os campeões .

1ª edição da Cassino Ultra Race 2015

Anibal Lavandeira 33h 40min (Uruguai) e Andréia Coelho 40h 39min (Brasil)

2ª edição da Cassino Ultra Race 2016

Gabriel Picarelli 24h 58min (Brasil) e Vera Lúcia 48h 11min (Brasil)

3ª edição da Cassino Ultra Race 2017

Itamar Bernardineli 38h 25min (Brasil) e Maria Cantera 46h 05min (Uruguay)

4ª edição da Cassino Ultra Race 2018

Héctor Rivero 36h 18min (Uruguay) e Cleusa Varella 47h 48min (Brasil)

5ª edição 2019
Campeões SOLO
Jorge Cerqueira 41h10min e Cleusa Varella 44h 50min

Campeões  SURVIVOR
Antônio Augusto 45h 30min e  Jussara Paschoin - 51h 05min

6ª edição 2021

Campeões SOLO
Jorge Cerqueira 38h50min e Cleusa Varella 38h 50min

Campeão  SURVIVOR
Edivado 53 horas

7ª edição 2022
Campeões SOLO
Cleusa Varella 40 horas 40 minutos e Luciano Fernandes 42 horas 05 min

Campeão  Marujo

Jorge Cerqueira

Campeã Marujo

Glaucia Teixeira

Campeão Survivor

Sérgio Spina

Campeã da Double Cassino Ultra Race 460 Km.

Cleusa Varella 79 horas 55 minutos

8ª edição 2024

Campeões SOLO 230K 
Cleusa Varella 36 horas  e Marcos Dias 36 horas e 10 minutos

Campeões Survivor 230K

Vanuza Ramos 49 horas  51 minutos e Luciano de Oliveira 37 horas  53 minutos

Campeão Marujo 

Sérgio Spina 170 Km

Campeão dos 135 Km

    Wolmar de Souza 16 horas 45 minutos e Cleusa Varella 19 horas 30 minutos

Campeã dos 65 Km

Matilde Costa 10 horas e 5 minutos

9ª edição 2025

(RESERVADO PARA OS PRÓXIMOS CAMPEÕES)

Conquistar algo não é fácil. Exige empenho, determinação e muito pensamento positivo...Parabéns a todos os Campeões da Cassino Ultra Race 230 Km.🏃‍♂️🏃‍♀️💨

Os Faróis da Cassino Ultra Race 230 Km

A praia de Cassino é considerada a maior praia do mundo em extensão (230 Km), é um convite para uma aventura fascinante para todos que possuem o ímpeto de colocar seus limites psicológicos e físicos à prova em um dos lugares mais inóspitos e isolados do litoral brasileiros. Localizada no extremo sul do nosso país. Essa imensa faixa de areia começa nos Molhes da Barra na cidade de Rio Grande e termina em Barra do Chuí, fronteira com o Uruguai. E ao longo dessa imensa praia existe alguns faróis que são cuidados pela Marinha do Brasil. Esses faróis são pontos de referência para os navegadores. Essa é a sua principal função. Especialmente àqueles que navegam para o porto de Rio Grande, no sul do nosso país. Esses faróis são de suma importância para os navegantes. Os mesmos são reconhecidos internacionalmente como testemunhos da tecnologia arquitetônica, da cultura e das tradições navais, constituindo-se em importantes instrumentos de auxílio à navegação, permitindo com suas características definidas o reconhecimento e o posicionamento dos navegantes durante a singradura. Esses sinais náuticos encerram significado cultural e afetivo para a comunidade, além de proporcionar deleite visual, integrando-se esteticamente às feições litorâneas. Durante o trajeto que percorremos na praia de Cassino avistamos todos eles de perto.

Farol  Chuí 

O Farol da Barra do Chuí é um farol situado na desembocadura do Arroio Chuí (do qual recebe o nome) no balneário da Barra do Chuí pertencente ao município gaúcho de Santa Vitória do Palmar no extremo sul do Brasil. Inaugurado em 24 de maio de 1910, o Farol do Chuí separa as águas brasileiras das uruguaias. Seu primeiro faroleiro foi João Pedro Pereira, o Joca Documento, que doou as terras que abrigam a construção até hoje. A estrutura do farol foi substituída por uma nova, obedecendo aos padrões do ano de 1949. Hoje em dia é considerado o farol mais avançado do Brasil. Possui iluminação automática e "Rádio Farol" com alcance de 30 milhas.

Farol Albardão

O Farol do Albardão, à 135 km da cidade de Rio Grande, no sul do país, fica um dos locais mais isolados do Brasil. Inaugurado em 3 de maio de 1909 foi o primeiro de uma rede que complementaria a iluminação da costa entre Rio Grande e a divisa com o Uruguai. Esse trecho, conhecido como Praia do Cassino, apresentava a média de um naufrágio por ano. O primeiro farol tinha uma torre de ferro tipo Mitchell, da marca BBT, com 35 metros pintada de roxo-terra, equipada com um aparelho dióptrico de 3ª ordem. A montagem ficou à cargo do mecânico Alfredo Kurt Schultze. Seu alcance era de 18 milhas. 

A torre atual, data de 1948, obra da construtora Christiani-Nielsen, executada sob projeto de Ernst Schaffer. Com 44 metros de altura, o imponente espigão de concreto substituiu o anterior, vitimado como tantos outros pela ação abrasiva da maresia. Uma nova lente BBT, de mesmo tamanho e característica da anterior foi instalada. A partir de 1986 passou a ser operado auxiliado por gerador à diesel. Ele foi criado para guiar os navegantes que chegavam pela costa sul do país, uma medida preventiva para diminuir o grande número de naufrágios que existia na região.

O prédio serve para orientar tanto aqueles que veem pelo oceano Atlântico quanto os que chegam pelas planícies litorâneas que rodeiam a Lagoa da Mangueira, do lado oeste. Uma ajuda mais que bem-vinda em vista do isolamento completo do lugar: a comunidade mais próxima, o Hermenegildo, fica a 70 km de distância do Albardão.

Obs: Viajantes podem se hospedar lá, mas não dá para chegar de surpresa. É preciso entrar em contato com O 5° Distrito Naval solicitando autorização.

Farol Verga

O Farol Verga possui apenas 11 metros de altura, é o mais tímido deles, sendo construído em 1964. Possui uma base de alvenaria que até anos atrás ficava aberta, mas atualmente é toda fechada em concreto. É um ótimo local para acampar. O funcionamento do farol é automático e por isso está desabitado não tendo guarnição da Marinha, localizado á 22 milhas ao sul da Praia de ARITA, no Sítio Invernada, município de Santa Vitória do Palmar. 

Farol Sarita

O Farol Sarita, Inaugurado em 12 de outubro de 1909 e leva o nome de um navio naufragado naquele local. Sua torre possuía 26 metros de altura e seu alcance era de 15 milhas. Foi substituído em 1929 por outra torre com sistema luminoso automático. Em 1952, foi inaugurada a atual torre de alvenaria, 11 metros mais alta que a original. Atualmente opera com uma lanterna de acrílico. É desabitado.

Farol Molhe Oeste

O Farol Molhe Oeste, tem 3,2km, onde existe as vagonetas os quais levam até a ponta desta estrutura de pedra que garante o calado da saída da Lagoa dos Patos para as embarcações. No verão, aos finais de tarde, é um passeio interessante para a família  é um bom local de pesca.

Farol Molhe Leste

O Farol Molhe  Leste, tem 10 metros de altura. Enquanto o Molhe Oeste é o mais movimentado, com atividades recreativas, como por exemplo os passeios de vagonetes e a pesca, já no Farol Molhe Leste é mais tranquilo, como pouco movimento e acesso difícil. Muito utilizado pelos leões marinhos.

Eu só conheci essa deserto horizontal graças a organização da Cassino Ultra Race (Maria Vargas e Maria Melo), já corri quatro edições dessa prova em 2015, 2016, 2019 e 2021 e esse ano de 2022 estaremos lá pela 5 ªvez correndo nesse deserto horizontal, a prova acontece de 22 a 25 Setembro 2022. Um local perfeito para sair da rotina, uma experiência única e quase inexplicável.💨

Fontes: 5° Distrito Naval e Wikipédia.

Dia do Profissional da Educação Física

"Sábio é aquele que compartilha seus conhecimentos e não deixa morrer consigo os frutos de sua sabedoria, todo conhecimento partilhado e abençoado."

Parabéns a todos os Profissionais da Educação Física pelo seu dia de hoje.🏃‍♂️🏃‍♀️💨

Sobre a Uphill Marathon 2019

Subir a bela Serra Rio do Rastro no Sul Catarinense, considerada uma das estradas mais bonitas e desafiadoras no Brasil e do mundo. Passar por essa estrada é um sonho de muitas pessoas, esse cenário de encantos, que encanta principalmente muitos Corredores e a Mizuno através da organizadora X3M do Rio de Janeiro vem proporcionando fazendo isso alguns anos para os Corredores.

Tive esse prazer de viver essa emoção subindo em essa serra em 2015 com a organização impecável...Ao chegar lá em cima muito frio mesmo de arrepiar até a alma, não estava chovendo, lembro que a organização cuidou bem de nós, peguei rápido os meus pertences, troquei de roupa e me aqueci, adorei correr essa prova. Mas por conta do temporal de ontem sábado dia 31 setembro 2019e por um erro da organização esse encanto para milhares de corredores veio por água abaixo sendo um terror, vários Corredores tiveram hipotermia grave, medalha da prova errada e inclusive alguém soltou ontem no WhatsApp uma notícia que por conta da hipotermia um Corredor vindo a falecer, depois uma das pessoas que trabalharam na organização veio a desmentir, as redes sociais ontem bombaram, só se falava nessa prova...Uphhil...Uphhil...Uphhil, vários relatos e vídeos, pior também foi para os familiares desses Corredores que não tiveram notícias dos que estavam correndo. É preciso rever toda essa situação que foi gravíssima. Esses fatos não são bons. Ninguém é perfeito, ninguém está passível de erros, mas já que aconteceu isso é bom que outros organizadores de corridas pegarem esse fato negativo que aconteceu ontem na Uphhil e ficarem de olhos bem abertos, cuidando de cada detalhe de suas provas para que não aconteçam em suas provas. Não se pode botar às vidas das pessoas em riscos. Não podemos de forma nenhuma aceitar que ao concluir a prova a organização não ofereça uma estrutura necessária/adequada. Até o momento a organização da prova não se manifestou soltando uma nota de esclarecimento, espera-se o que faça.

Parabéns para os Corredores que solidariamente ajudaram os outros que estavam passando mal, para a equipe médica que incansavelmente trabalharam muito e para os Corredores que cruzaram a linha de chegada. Espera-se que esse fato não se repita mais. Lamentável!!!